2009年2月1日星期日
包赚钱都不动脑筋,傻!
每天来回马新的乘客其实是一门大生意。如果 KTM 的老板有去认真计算,它在这方面的乘客占有率我猜应该不会超过 1% ,严重浪费了那条不会塞车的顺畅铁道。KTM 如果可以做到像对岸的MRT那样的效率,只需一列火车就可几分钟一趟火车来回新山和兀兰,生意一定好到不得了。那么低成本的赚钱生意摆在眼前都不做,还要花亿亿声的大钱去建双轨铁道。不求变得经营手法,难怪 KTM 年年都亏钱。
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长堤两相
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